Le grand déblocage

Je me posais cette question et je lis ce titre sur les news Yahoo :
Alors que le prix du baril est largement retombé, les compagnies pétrolières traînent à répercuter cette baisse sur nos pompes.
C'est vrai, le prix baisse (grande distribution) mais très peu. Je ne comprends pas, comment dans une même régions il puisse avoir tant de différence d'un distributeur (Leclerc, Intermarché) et un autre (Carrefour).
Je comprends que c'est un "prix d'appel" pour attirer le gogo ! mais eux ils l'achètent tous au même prix sans doute.
Comme d'habitude nous sommes le dindons de la farce.

J'ai la chance d'habiter près de l'Espagne. Hier j'ai fait le plein de super ss plomb 1,200 le litre... ici le moins cher de 1,399 à 1,425.. Je ne regarde même pas les tarifs autoroutiers ou autres pompistes !
De plus en Espagne il y a peu de temps, à Puigcerda très précisément, je me suis vue des années en arrière : c'est un pompiste qui m'a servie !
A ce propos, on nous recommande, à juste titre, un contrôle régulier de la pression des pneus. J'avoue, on m'a expliqué le fonctionnement des "gonfleurs", mais j'ai peur de me planter... alors je fais contrôler lorsque par mon adorable garagiste, parce que j'ai la chance d'en avoir un (honnête et compétent) Encore un avantage des petites villes de province... passons !
Du temps des "pompistes"... j'aurais fait ce contrôle plus souvent !
Ah ! encore une fois... tout fout le camp....... même l'air des pneus !
Et l'air du temps ?????

Dangereux de rouler en voiture au point mort.
Impossible ? mais non ! parfois dans une descente on se laisse
glisser, vitesse au point mort !
Moteur silencieux.
Imaginez, un bug ! un rien ! et le contact est coupé.
Aïe ! direction et freins bloqués !

Si vous réagissez bien, sans paniquer, vous contrôlez la situation
et vous remettez le contact ! et ça repart comme avant.

Dans le cas contraire que peut il arriver ?
Au mieux, rien du tout, si vous vous retrouvez en terrain plat,
seul sur le route,
vous laissez aller... arrêt en douceur.

Au pire c'est l'accident et là, impossible d'en prévoir les
conséquences.

Jouer avec sa vie ? aucun conducteur sérieux ne le fait.
Je vous rassure, je ne roule jamais au point mort,
sauf si on m'y oblige... mais je ne vois pas comment !